丰田诉吉利商标侵权案内幕：较量

如果最初的模仿和借鉴可以为业内人士所认可和理解，那么随着自主品牌的快速成长而相伴而至的是“为人嫁衣”的难言之隐和缺少品牌个性差异的苦涩！更严重的是，一旦涉及到市场竞争，触及到经济利益这根致命神经，或者说得直白一些，就是那些在国际汽车行业声名显赫的霸主一旦发现自己扶持的对象将成为其强劲的对手时，在“友善“时期不屑计较的、慷慨忽略的技术细节，都可能成为诉讼中寸土必争、辎铢必较的放大点……

• 《较量》荐语
• 序一(1)
• 序一(2)
• 序二
• 开卷语 丰田与吉利的对话

丰田在2001年上海国际汽车展上打出了“更远，更自由”的口号。不难看出，丰田的新口号的确具有双重意思。从表面上看，丰田是想告诉人们，驾驶着一辆满载高新技术的丰田汽车，你可以走得更远，也可以得到更多的自由；但更深层的含义则不明而喻，丰田最早进入中国，但直到今天依然没有走出多远，实在有点坐不住，希望在中国入世的大背景下，与中国的合作可以走得更远一些，在中国的发展可以更自由一些……

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• 21世纪：更远更自由(2)
• 21世纪：更远更自由(3)
• 21世纪：更远更自由(4)
• 21世纪：更远更自由(5)
• 21世纪：更远更自由(6)

吉利作为私有经济成份介入中国汽车行业，打破了原来的行业垄断壁垒，曾给中国的汽车发展和国家汽车产业政策带来了或多或少的冲击。过去,吉利引发了国内微型轿车的四次大降价，并且自觉不自觉地起到了推波助澜的作用，因而被人称为中国汽车的“另类”。但是，由于吉利人的那份执着与热情，在短短8年的时间里，就有30万辆吉利车奔走在大江南北……

• 中国路吉利车(1)
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• 造老百姓买得起的好车(9)

自从丰田来中国起诉民族汽车企业吉利,一场史无前例的诉讼对抗赛拉开了序幕。在法律界，大家喜欢把它看成一场跨国的知识产权官司；但是在汽车界行家眼里,分明就是一场斗智斗勇的营销战。不难想象，丰田当然希望借胜诉创造一个案例，声东击西，为其在中国的市场开辟一个良好氛围。而作为弱者的吉利，面对劲敌，它既然不可能俯首称臣，那么能做的除了通过各种途径来激起大家的民族情节来乞求世人的同情之外，也只能通过法律手段来给自己讨一个说法……

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